12月8日10時(shí)40分

紅銀色相間的G6803次復(fù)興號(hào)列車

緩緩駛出荊門西站

荊荊高鐵開往武漢的首發(fā)列車出發(fā)

這標(biāo)志著

湖北唯一不通高鐵的地級(jí)市荊門

迎來(lái)高鐵時(shí)代

湖北實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵”

復(fù)興號(hào)高鐵列車發(fā)車

　　車廂內(nèi)，拍照、合影，好不熱鬧?！斑@張票要好好珍藏?！背丝筒滔壬俏錆h人，在荊門從事建筑設(shè)計(jì)。以往，回家坐綠皮車需要4小時(shí)，如今1.5小時(shí)左右就能到家。

　　“渡遠(yuǎn)荊門外，來(lái)從楚國(guó)游。”乘客王先生是一位詩(shī)詞愛(ài)好者。他感慨，昔日李白從四川到荊門，感慨旅途之遠(yuǎn)，如今接通高鐵的荊門，到成都只要7-8小時(shí)。

荊門西站

沙洋西站

　　據(jù)了解，荊荊高鐵北起荊門市，南至荊州市，正線長(zhǎng)度77千米，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，共設(shè)荊門西站、沙洋西站、荊州站3座車站，其中荊門西和沙洋西為新建車站，荊州站為改擴(kuò)建車站。

　　線路開通后，荊門西至荊州最快28分鐘可達(dá)，荊門西至漢口最快1小時(shí)37分鐘可達(dá)，荊門市將正式接入全國(guó)高鐵網(wǎng)，湖北省內(nèi)17個(gè)地市州實(shí)現(xiàn)了“市市通高鐵”的目標(biāo)。

湖北實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵”

　　“250多萬(wàn)荊門人民翹首以盼的高鐵夢(mèng)終于變成現(xiàn)實(shí)！”荊門市發(fā)改委主任李锏表示，荊荊高鐵通車后，荊門接入全國(guó)高鐵網(wǎng)，將極大拉近荊門與周邊城市的時(shí)空距離，促進(jìn)荊門及江漢平原腹地經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

　　“通用航空產(chǎn)業(yè)對(duì)人才需求迫切，過(guò)去公司常因交通原因被人才婉拒。高鐵開通后能更好引才聚才！”晨龍飛機(jī)（荊門）有限公司董事長(zhǎng)梁定璿深有感觸。

　　湖北是中國(guó)“天元”，也是鐵路網(wǎng)的中心。1906年，京漢鐵路通車，武漢乃至中國(guó)的近代化進(jìn)程大大加速。2009年，京廣高鐵武廣段開通，國(guó)內(nèi)首座高鐵站武漢站建成，湖北在全國(guó)率先開啟高鐵時(shí)代。荊荊高鐵通車后，湖北高鐵里程達(dá)到2142公里，17個(gè)市州實(shí)現(xiàn)高鐵全覆蓋，成為繼福建、安微、江西、河北、廣東、河南、湖南之后全國(guó)第8個(gè)市市通高鐵的省份。

　　“荊荊高鐵補(bǔ)齊了鄂中區(qū)域綜合交通體系短板，湖北‘四縱四橫四斜’和超‘米’字型高鐵樞紐網(wǎng)正加快形成?！笔“l(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前，全省在建高鐵項(xiàng)目8個(gè)，總投資2905億元，創(chuàng)歷史之最。明年沿江高鐵武宜段、襄荊高鐵等通車后，湖北三大都市圈將形成一小時(shí)高鐵出行圈?！笆奈濉蹦备哞F里程將達(dá)3000公里。屆時(shí)，省內(nèi)主要城市至京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳等地區(qū)實(shí)現(xiàn)3—4小時(shí)通達(dá)。（來(lái)源：湖北日?qǐng)?bào) 九派通）